調速電機調速方(fang)法

　　變(bian)極對(dui)數調速

　　這種(zhong)調速方法是(shi)用改(gai)變定子繞(rao)組(zu)的接(jie)線方式(shi)來改變籠(long)型電動機定子極對數達到(dao)調速目(mu)的(de)，特點如下：

　　1、具有較硬的機械(xie)特(te)性(xing)，穩定(ding)性良好；

　　2、無(wu)轉差(cha)損(sun)耗(hao)，效率(lv)高；

　　3、接線(xian)簡單(dan)、控(kong)製方便、價格(ge)低(di)；

　　4、有級(ji)調速，級差較(jiao)大(da)，不能獲得(de)平滑調速；

　　5、可(ke)以與調(diao)壓調速、電磁轉差離(li)合器配(pei)合(he)使(shi)用，獲得效率較高的平(ping)滑(hua)調速特性。

　　本方法適(shi)用於不需要無級調速的生產機械，如金(jin)屬切(qie)削機床(chuang)、升降(jiang)機、起(qi)重(zhong)設(she)備、風機、水泵(beng)等。

　　變頻調速

　　變頻(pin)調速是改變電動(dong)機定子(zi)電源的頻率，從(cong)而改變其同(tong)步(bu)轉(zhuan)速的調速方法(fa)。變頻調速係統主要設備(bei)是提供變頻電源的變頻器，變頻器可分(fen)交(jiao)流－直(zhi)流－交流變頻器和交流－交流變頻器兩大類，國內(nei)大都(dou)使用交－直－交變頻器。其特點：

　　1、效率高，調速過(guo)程(cheng)中(zhong)沒(mei)有(you)附加損耗；

　　2、應用範(fan)圍(wei)廣，可用於(yu)籠型異(yi)步電動機；

　　3、調速範圍大，特性硬(ying)，精度高；

　　4、技術複雜(za)，造價(jia)高，維護(hu)檢(jian)修(xiu)困難。

　　5、本方法適用於要(yao)求精度高、調速性能較好場合。

　　串(chuan)級調速

　　串級調速是指(zhi)繞線式電動機轉子回路中串入可調節的附加(jia)電勢來改變電動機的轉差，達到調速的目的。大部分轉差功率被串入的附(fu)加電勢(shi)所(suo)吸收(shou)，再利(li)用產(chan)生(sheng)附加的裝置(zhi)，把(ba)吸(xi)收的轉差功率返回(hui)電網(wang)或(huo)轉換(huan)能量加以利用。根(gen)據轉差功率吸收利用方式，串級調速可分為電機串級調速、機械串級調速及晶閘管(guan)串級調速形(xing)式，多采用晶(jing)閘(zha)管串級調速，其(qi)特點為(wei)：

　　1、可將調速過程中的轉差損耗回饋(kui)到電網或生產機械上，效率較高；

　　2、裝(zhuang)置容(rong)量與調速範圍成正(zheng)比，投資省(sheng)，適用於調速範圍在額(e)定轉速70%－90%的生產機械上(shang)；

　　3、調速裝置故(gu)障(zhang)時可以切換至(zhi)全速運行，避免(mian)停產；

　　4、晶閘管串級調速功率因(yin)數偏低，諧波(bo)影響較大。

　　5、本方法適合於風機、水泵及軋鋼機、礦井(jing)提升(sheng)機、擠壓機上使用。

　　繞線式調速

　　繞線式異步電動機轉子串入(ru)附加電阻，使電動機的轉差率加大，電動機在較低的轉速下運行。串入的電阻(zu)越大，電動機的轉速越低。此方法設備簡(jian)單，控製(zhi)方便(bian)，但轉差功(gong)率以(yi)發熱(re)的形式消耗在電阻上。屬(shu)有級調速，機械特性較軟(ruan)。

　　調壓調速

　　當改變電動機的定子電壓時，可以得到一組不(bu)同的機械特性曲(qu)線，從而(er)獲(huo)得不同轉速。由(you)於電動機的轉矩與(yu)電壓平方成(cheng)正比，因此(ci)轉矩(ju)下降很(hen)多，其調速範圍較小，使一般(ban)籠型電動機難(nan)以應用。為了擴大調速範圍，調壓調速應采用轉子電阻值大的籠型(xing)電動機，如供調壓調速用的力矩電動機，或者在繞線式電動機上串聯頻敏(min)電阻。為了(le)擴(kuo)大穩(wen)定運行範圍，當(dang)調速在2：1以上的場合應(ying)采(cai)用反(fan)饋控製以達到自動調節(jie)轉速目的。

　　調壓調速的主(zhu)要裝置是一個能提供電壓變化的電源，常用的調壓方式有串聯飽(bao)和(he)電抗器(qi)、自耦(ou)變壓器以及晶閘管調壓等幾(ji)種。晶閘管調壓方式為佳(jia)。調壓調速的特點(dian)：

　　1、調壓調速線路(lu)簡單，易實(shi)現(xian)自(zi)動控製；

　　2、調壓過程中轉差功率以發熱形式消(xiao)耗在轉子電阻中，效率較低。

　　3、調壓調速一般適用於100KW以下的生產機械。

　　電磁調速

　　電磁調速電動機由籠型電動機、電磁轉差離合器和直流勵(li)磁電源三(san)部分組成。直流勵磁電源功率較小，通常由單相(xiang)半波或全(quan)波晶閘管整(zheng)流器組成，改變晶閘管的導(dao)通(tong)角，可以改變勵磁(ci)電流的大小。這(zhe)是一(yi)種轉差調速方式，變動轉差離合器的直流勵磁電流，便可改變離合器的輸出轉矩和轉速。電磁調速電動機的調速特點：

　　1、裝置結(jie)構及控製線路簡單、運行可靠(kao)、維修方便；

　　2、調速平滑、無級調速；

　　3、對電網無諧影響；

　　4、速度失大、效率低。

　　5、本方法適用於中、小功率，要求(qiu)平滑動、短(duan)時(shi)低速運(yun)行的生產機械。

　　耦合器調速

　　液力耦合器是一種液力(li)傳動裝置，一般由泵輪(lun)和渦輪組成，它們統(tong)稱工作輪，放(fang)在密封殼(ke)體(ti)中。殼中充(chong)入一定量的工作液體，當泵輪在原(yuan)動機帶(dai)動下旋轉時，處(chu)於其中的液體受葉(ye)片(pian)推動而旋轉，在離心力作用下沿(yan)著泵輪外(wai)環進(jin)入渦(wo)輪時，就在同一轉向(xiang)上給渦輪葉片以推力，使其帶動生產機械運轉。液力耦合器的動力轉輸(shu)能力與殼內相對充液量的大小(xiao)是一致(zhi)的。在工作過程中，改變充液率就可以改變耦合器的渦輪轉速，作到無級調速，其特點為：

　　1、功率適應範圍大，可滿足(zu)從幾十千(qian)瓦(wa)至數千千瓦不同功率的需要；

　　2、結構簡單，工作可靠，使用及(ji)維修方便，且造(zao)價低；

　　3、尺(chi)寸(cun)小，能容大；

　　4、控製調節方便，容易(yi)實現自動控製。

　　5、本方法適用於風機、水泵的調速。